而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，达到6000家。

来自阳江的水产企业表示，随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，交易回暖，也提升了企业信心。运输效率方面，之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，没有恢复通关之前，每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。林经理透露，近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期同时，MSC地中海邮轮方面还表示：目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，可以提供2,217间客舱。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。